據(jù)外媒報道，1月6日，意大利凱斯紐荷蘭工業(yè)（CNH Industrial）表示，正與中國一汽集團就卡車制造商依維柯（Iveco）的未來進行談判。此前，有消息人士透露，CNH已經(jīng)重啟去年擱置的談判。

CNH Industrial的一位發(fā)言人證實，該集團正就依維柯與一汽解放進行初步討論。

“目前，雙方還沒有就合作范圍和性質達成最終協(xié)議，我們將在適當時候，進一步披露符合法定和監(jiān)管要求的更多信息?！?

該發(fā)言人拒絕透露更多細節(jié)。

圖片來源：CNH Industrial官網(wǎng)

一汽對依維柯的初步收購報價，略高于30億歐元（合37億美元）。

去年9月，有報道稱，CNH拒絕了一汽提出的收購要約，認為該公司的估值偏低。

兩名消息人士稱，CNH去年底還與中國山東重工集團舉行了會談。

據(jù)悉，山東重工提出的報價，至少為35億歐元。

一位消息人士表示，在最近的談判中，一汽重新修改了收購邀約，并希望收購依維柯所有的商用車業(yè)務，包括卡車和客車，以及FPT發(fā)動機部門的少數(shù)股權。

CNH與一汽就依維柯的未來展開最新談判之際，正值一汽尋求在未來幾年向海外擴張。

消息人士還稱，對依維柯的投資，將有助于一汽解放品牌進入國際商用車市場。

在重啟談判的消息傳出后，CNH在米蘭上市的股票繼續(xù)上漲，早盤上漲4.5%。

2019年，CNH決定將公司一分為二，并將其卡車、巴士和發(fā)動機部門上市，以提振公司整體資產(chǎn)價值，并精簡業(yè)務。

出售依維柯，則是該計劃的另一種選擇。

CNH原計劃在2021年初完成分拆，但因新冠病毒疫情危機而推遲。

此外，消息人士還透露，依維柯正與中國初創(chuàng)公司Plus，就聯(lián)合開發(fā)自動駕駛卡車技術進行談判，后者與解放汽車有合作關系。