隨著掛牌期結(jié)束，東風(fēng)汽車集團轉(zhuǎn)讓其持有的東風(fēng)商用車有限公司45%股權(quán)項目終于告一段落，世界商用車巨頭沃爾沃集團作為唯一的接盤者，毫無意外地成為了東風(fēng)商用車的股東。而此舉意味著全球最大的商用車聯(lián)盟由此將在中國這個當(dāng)前世界第一大商用車市場正式啟動。

轉(zhuǎn)讓瞄準(zhǔn)沃爾沃

此前，來自上海聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所信息顯示，東風(fēng)汽車集團將其持有的東風(fēng)商用車有限公司45%股權(quán)日前以55.1億元的價格掛牌轉(zhuǎn)讓，本項目于8月25日掛牌期滿。

值得注意的是，東風(fēng)汽車在這次產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓公告中提出的受讓方資格條件包括：意向受讓方應(yīng)為依法設(shè)立并有效存續(xù)20年以上的企業(yè)法人，并為全球領(lǐng)先的中重型卡車生產(chǎn)和銷售企業(yè)之一，具體要求意向受讓方及其子公司合并口徑2013年度中重型卡車(車輛總重量大于7噸)的銷量，不低于18萬輛，另外意向受讓方及其子公司合并口徑截至2013年12月31日經(jīng)審計的所有者權(quán)益，不低于人民幣600億元，現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物不低于人民幣200億元。

并且，為避免在中國市場的同業(yè)競爭，在意向受讓方提交受讓申請時，除與轉(zhuǎn)讓方之外，意向受讓方及其控股子公司，在中國開發(fā)和制造完整中重型卡車及/或中重型卡車用柴油發(fā)動機業(yè)務(wù)方面，在中國不存在任何股權(quán)合作事項。

業(yè)內(nèi)人士指出，這些限制條件均為沃爾沃量身打造的，因此沃爾沃集團也成為此次股權(quán)轉(zhuǎn)讓交易的唯一接盤者。

東風(fēng)商用車有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人鄢宗云告訴記者，隨著此次股權(quán)轉(zhuǎn)讓交易掛牌期滿，沃爾沃接盤東風(fēng)商用車45%股權(quán)也隨之塵埃落定，而雙方組建的新合資公司也將于今年四季度正式掛牌成立。